首页  |  公司简介  |  产品展示  |  产品中心  |  Q245R钢板信息  |  Q345E钢板新闻  |  Q345R钢板行情  |  联系我们
今天是
推荐新闻

天津Q345R钢板销售公司 > Q345E钢板新闻 > 正文

Q345E钢板敞亮轻量化牵动钢企神经

当前,汽车行业正发生着一场关于轻量化的深刻变革,这场变革对钢铁企业、钢铁产品提出了多方面的要求。面对这场变革,中国钢铁业将如何应对?本期《业界追踪》从汽车、钢铁两个行业的角度入手,对汽车轻量化的实现方式、材料的选择、应用等方面进行了较为深入的研究。希望能为我国相关钢铁企业抓住变革机遇,与汽车制造企业共同实现转型发展提供参考。
为实现《节能与新能源汽车产业发展规划(2012年~2020年)》提出的2020年乘用车燃料消耗量达到5升/100公里的目标,今年我国完成了乘用车燃料经济性第四阶段标准的起草,包括《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项标准草案,并计划于2016年开始实施。
按《乘用车燃料消耗量限值》《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》,到2020年,重量在980公斤~1090公斤的传统轿车百公里油耗将降到4.5升。
不仅是我国,世界一些重要经济体都明确了汽车节油减排的目标:日本提出到2020年乘用车平均燃料经济性水平达到每升油行驶20.3公里,比2009年的16.3公里下降约20.3%;欧盟则于2009年通过强制性的法律手段取代自愿性减排协议,要求乘用车二氧化碳排放达到2015年每公里130克、2020年每公里95克的目标。
三是占领需求的技术制高点。刘波表示,目前,长安汽车正与宝钢和武钢等钢铁企业合作,金属导报Q245R钢板指数期货合约5月交易创新高不断提升钢材的性能指标,努力占领技术制高点。他表示,以下几个品种是汽车行业急需的:一是带涂层的热成型钢板,目前这个品种在国内还没有实现量产。二是变厚度钢板,这种钢目前国内能实现量产的只有合资企业。三是微合金钢种。刘波认为,钒在汽车钢中的应用研究较少,我国的钒有资源优势,但推广力度没有铌应用的力度大。中国稀土学会的专家卢先利表示,目前他正在推动包钢、宝钢、鞍钢等企业利用国家稀土专项资金,研究稀土在钢中应用的问题。他强调,稀土能大幅度提高材料的性能,如本钢在载重汽车的轮辐钢中加了稀土后,该产品的抗疲劳性能、强度、韧性等有显著提高。如能在汽车用钢材的研发中加强稀土应用研究,对Q345E钢板轻量化可能起到较大的作用。
此外,第三代汽车钢如何推广应用的问题也有待解决。第三代汽车钢的强度、延伸率等都有大幅提高,但还没有大量用于汽车、零件制造。汽车厂还没找到哪些零部件适合用这种钢材,在设计经验、工艺上心里没底,在工装、模具上也要进行调整。该钢种的应用还有待国家、行业、企业的联合推进。
有关专家建议,从国家层面,要建立相应的汽车用钢研发与应用技术创新体系,包括国家重点实验室、工程技术研究中心等;从行业层面,要通过构建汽车轻量化技术创新战略联盟,促进上下游的联合技术研发;从企业层面,要不断探索上下游产业在技术领域的相关性和互补性,加强企业创新人才培养、强化企业技术交流。


 



标签: Q345R钢板行情, Q345R钢板市场, Q345R钢板


相关信息:
Q345R钢板行情Q345R钢板期货市场拉涨
Q345R钢板行情Q345R钢板季节性因素
Q245R钢板信息Q345R钢板市场终端需求未能进一步好转
Q345R钢板行情国内Q345R钢板价格短期内大幅上涨
Q345R钢板行情Q345R钢板行业满城尽是“限产”
Q245R钢板信息Q345R钢板终端需求逐步转入一年中**弱的时期
Q345R钢板行情国内Q345R钢板价格持续下跌
Q245R钢板信息Q245R钢板信息:美指加息来暴涨2.6%创近14年新高 非美溃不成军
Q245R钢板信息Q245R钢板特点:发改委明确2017年九大重点工作 守住不发生系统性风险底线
Q245R钢板信息Q345R钢板知识:中钢协:国内钢铁企业销售利润率在****制造业中垫底


公司长期销售Q345E钢板Q345R钢板Q245R钢板等各种钢板产品,欢迎来电选购。
天津Q345R钢板销售公司 版权所有 网站标签 网站地图 sitemaps