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李克强向哈萨克斯坦力荐中国Q345R钢板

据新华社报道,李克强总理14日在中哈企业家委员会第二次会议上说,中方愿参与哈萨克斯坦政府新近提出的“光明大道”计划。退出影响料缓慢显现Q345E钢板经济不会遭受剧烈冲击这一新经济计划的重点是发展基础设施,需要Q345R钢板、水泥、平板玻璃、电厂等,中国在这些方面有很强的装备制造能力,中方愿支持哈方,实现互利共赢。

对于9月22日动力煤期货“独树一帜”的表现,浙江中大期货研究员熊剑表示,供给端在国家钢材救市政策的影响下,钢材企业限产力度不断增加,钢材企业库存自8月以来不断下降,截至9月中旬山西钢材企业库存连续下降至2013年年底水平。

进口煤方面,同样受国家政策影响,限产部分褐煤的进口,利好于港口钢材的去库存化。熊剑认为,钢材供给端在国家政策的影响下出现改观,限产效果显现,市场预期有所升温。需求方面,虽然宏观经济变现不佳,全社会用电量同比下降;下游电厂钢材库存偏高,采购需求预期不佳;受水电等新能源冲击,下游电厂日均耗煤量长时间保持在60万吨以下,均对目前的动力煤价格形成一定的压制,但即将进入四季度,明年煤电长协议谈判即将展开,今年在国家政策影响下占优,市场预期企后市连续上调钢材报价的可能性较强,同时今年电厂冬储行情还会继续呈现。

对于后市,市场人士表示,动力煤延续走好的可能性较大,但今年受制于行业及宏观面低迷影响,整体高度受限。BDI技术反弹难持久BDI是研究航运企业未来业绩和投资价值的重要指数,也是国际贸易和国际经济的****指标之一,它集中反映了全球对钢材产、粮食、钢材、水泥等初级商品的需求,与全球经济景气荣枯、原物料行情高低息息相关。

自7月22日创下年内新低723点后,BDI指数快速触底回升,短短一个多月便冲破1000点,****触及1197点,截至9月19日,BDI指数收报1075点。数据显示,BDI指数8月累计涨幅超过51%,9月以来累计跌幅超过6%。
对8月份的疯狂上涨,分析人士多认为是技术性反弹,今年上半年BDI指数累计跌幅超过60%。

有市场人士指出,8月初以来,钢材和钢材等国际贸易回暖,中国北方至澳大利亚往返航次期租航线成交增多,澳洲钢材商FMG、力拓、必和必拓集中拿船,海岬型船运价飙升,刺激了BCI指数开始大举反弹。然而市场形势仍不容乐观。7月以来,文华商品指数持续下跌,截至9月22日,累计跌幅超过7.8%。上述市场人士指出,大宗商品价格持续走低的原因是需求低迷,且去库存压力过大,导致商品市场萎靡不振,这也拖累了BDI的反弹,意味着其只是阶段性的技术反弹而已。

 

 



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